Спрашивая друг друга про используемый в аудиотракте громкоговоритель, мы перечисляем много чего. И почти никогда не говорим про саму звуковую катушку.
Если только вспоминаем про материал провода: серебро, алюминий, медь.
А вот геометрия самой катушки всегда в тени.
Почему так сложилось?

Интернет выдает:

разные типы катушек которые можно применить в динамиках:

1. Стандартный способ намотки. Точнее двухрядная катушка с непрерывной намоткой. Т.е. мотаем сверху вниз, а затем снизу вверх. Т.о. оба слоя соединены последовательно и намотаны в одну сторону, но в разных направлениях.

2. Условно назовем его «Способ Партриджа». Это когда мотается первый слой, затем провод поднимается наверх к началу первого слоя и сверху мотается такой же второй слой. Соединение слоев последовательное, намотка слоев в одну сторону.

3. Намотка катушки в один слой с естественным снижением мощности конструкции.

4. Двухслойная намотка с параллельным соединением слоев (снижается сечение провода и индуктивность катушки).

5. Катушка Мангера (см. Аудиопортал) – однослойная и двуслойная, с зазором и без между частями.



Бифилярная катушка

Бифилярная катушка — электромагнитная катушка, которая содержит две близко расположенных, параллельных обмотки.
Есть четыре типа бифилярно намотанных катушек:
1. параллельная намотка, последовательное соединение; 2. параллельная намотка, параллельное соединение; 3. встречно намотанная катушка, последовательное соединение; 4. встречно намотанная катушка, параллельное соединение

Чтобы сделать разговор более предметным, сделал две записи звучания катушки без диффузора. Играют они на одном и том же доморощенном стенде. Обе намотаны одним и тем же проводом в два слоя туда-обратно, на одной и той же бумаге... клей, подвес, магнит - все абсолютно идентично. Разница только в том, что одна намотана по стандартной технологии под 8 Ом, а вторая "сеточкой" под 2,4 Ома.
Все параметры воспроизведения и записи, конечно идентичны, разве что по куплетам не попал малость.
Записано на IPhone-5.

Стандартная намотка:
https://www.youtube.com/watch?v=gnIuKX87HFY


Намотка "сеточкой":
https://www.youtube.com/watch?v=3PjagpVG4iU


Хотелось бы узнать мнение уважаемого собрания. Все ли в этом опыте соответствует общепринятым представлениям о...?

Евгений, спасибо за ролики, посмотрю как только смогу.

А пока еще из инета:

Провод на катушке намотан в несколько слоев. Катушка находится в магнитном зазоре. В этом магнитном зазоре должно находиться постоянное количество витков катушки.Тогда динамик работает в линейном режиме, искажений мало. Когда катушка выскакивает из магнитного зазора – количество витков в магнитном зазоре уменьшается и появляются сильные искажения. Идеальная для низкочастотного динамика катушка – бесконечно длинная катушка в бесконечно длинном и бесконечно сильном магнитном поле (не реал!!!). Просто сделать длинную катушку для динамика – не проблема! Как ее туда вставить? Толщина магнита конечна. При первом пуске катушка двинет диффузор вперед – он двинется. Назад – упрется в магнитJ Это еще пол дела. На длинной катушке возрастут потери.
Ведь, работает только та часть катушки, которая находится в магнитном зазоре. Остальная часть провода, просто теряет энергию, так необходимую для воспроизведения настоящего баса))). Есть выход. Ставят два магнита (магнит, кстати – одна из самых дорогих частей динамика – это знают все, с самого детства). Удлиняют керн. Ставят алюминиевые кольца внутри магнита вокруг катушки под магнитным зазором и алюминиевую болванку (или, тоже кольцо) снаружи на керн – они устраивают «короткое замыкание» виткам катушки, находящимся вне магнитного зазора, так, что – почти вся энергия ЭДС «сдвигается» в рабочую область катушки.
Жаростойкий (иногда – не очень) элемент динамика. Например, катушка 60 ти ваттной колонки рассеивает 60 ватт тепла, попробуйте взять в руку горящую лампочку =) Для катушки движение – жизнь, простой – смерть!!! При движении диффузора, катушка активно охлаждается. Для изготовления катушек применяют всякие ухищрения. Алюминиевые основания, стеклопластики, жаростойкие компаунды. Клеевой состав должен обладать хорошей жаростойкостью, не расширяться при нагреве и оставаться твердым, не теряя при этом своих клеящих свойств. Обувной клей «Момент», например, при нагреве до 155-200 град поползет – деталь останется приклеенной, но сместится.
http://www.vatniki.ru/kovyrjaem/99-snac ... o-dinamiki

Идея есть такая. По принципу конденсатора EFa Cap
Разделить звуковую катушку на три последовательно соединенные катушки.
Рабочая катушка, "зажатая" с обоих сторон "тормозящими" катушками.
Рабочая катушка находится в магнитном зазоре. Тормозящие за пределами.
Выглядит это так: мотаем 20 витков против часовой, потом 40 витков по часовой и снова 20 витков против часовой.
Или начинаем с середины, а вторым слоем возвращаемся от краев к середине.


«IMG_8162.JPG» на Яндекс.Фотках

Сеточка дает основательность и уверенность звуку.

Там вообще многое не очень понятно. Потому что, по идее, все должно быть наоборот. Уменьшение объема намотки, снижает вес, заполняемость зазора, сопротивление, наконец. И каждое из этих "снижений", в теории, должно бы облегчать звук, поднимая резонансную частоту монитора. А, вишь как на практике выходит...

Удобный стендик :

http://vidoser.com.ua/NUlLSWp6b2R7RUo=

Полезная ссылка:
http://www.caraudio.ru/articles/motor/MOTOR.htm

Спасибо Е.К.

Выходные обмотки в моем усилителе не соединены с "землей".
То есть контур выходной трансформатор - громкоговоритель можно считать независимым.
Имею следующее наблюдение: при определенной коммутации громкоговорителя с выходным трансформатором при выкл усилителе ( вилка питания отсоединена от 220в) можно услышать слабый фон в громкоговорителях. И чем сильнее этот фон, тем музыка "живее".

Предлагаю всем провести подобный эксперимент. Для него требуется выходной трансформатор и динамик. Возможно, что наблюдение за уровнем фона в контуре трансформатор-громкоговоритель помогут ответить на вопрос: Какие внешние силы изменяют звучание вашей аудиосистемы.
И на вопрос о чувствительности динамика, а значит и более оптимальной его конструкции ( особенно намотки звуковой катушки)